|
|||||||
Название "такси" произошло от французского слова Taximetre - «счетчик цены». Это средство общественного транспорта, используемое для перевозки пассажиров и грузов в любую указанную точку с оплатой проезда машины по счетчику.
Первые прототипы "такси" появились в Англии в 1639 году, когда когда корпорацией коучменов была учреждена лицензия на извоз. Сначала экипажи были достаточно громоздкими, открытыми и четырехколесными — они назывались хэкни (hackney — разъездная лошадь). На зиму некоторые особенно заботливые кучера натягивали над повозками тент. Впоследствии появились двух- и трехместные экипажи с закрытой кабиной - кабриолеты или кэбы, а рабочее место возницы переместилось назад и вверх, откуда проще было разглядеть номера домов. Примерно в это же время во Франции, человек по фамилии Соваж основал небольшой парк наемных конных экипажей. Он располагался около часовни Святого Фиакра (покровителя садоводов). На каждой повозке был прикреплен значок с изображением Святого Фиакра, откуда и пошло название экипажей - "фиакр". Но на этом "влияние" Святого Фиакра на такси не закончилось. Символ Святого Фиакра – лопата, отсюда и возникло выражение: «Таксисты лопатой деньги гребут», а Святой Фиакр стал покровителем не только садоводов, но и таксистов.
Первые моторизированные наемные экипажи появились в 1890 году. Но успехом у населения не пользовались по причине отсутствия единого тарифа на перевозки. Ситуация стала меняться, когда в 1891 году немецкий учёный Вильгельм Брюн изобрёл первый таксометр. В 1907 году на улицах Лондона появились первые автомобили оборудованные таксометрами, и спрос на услуги такси резко возрос. Именно от него пошло название нового вида транспорта — таксомоторы или такси. Знаменитые лондонские такси – кэбы выглядят также, как и 70 лет назад, если не считать рекламы, покрывающей теперь многие из этих автомобилей. Но сегодня на улицах Великобритании кроме черных машин все чаще встречаются такси самых разных расцветок. Такси в Англии бывает двух видов: черные кэбы - "black cab" и "minicab". Тарифы у черных кэбов относительно дороги. Они работают по счетчику: $3 за посадку и $1.2 — за 1 км пробега. "Minicab" может взять не 5 пассажиров, как настоящие кэбы, а только 4. Они принимают заказы только по телефону, работают без счетчиков, поэтому о тарифе стоит осведомиться заранее. Стоит отметить, что, в отличие от большинства крупных городов, в Лондоне все такси контролируются городской администрацией, вернее муниципальной службой Transport for London.
Французкая компания Renault первой стала серийно выпускать автомобили, специально приспособленные к работе такси. Они окрашивались в красный и ярко-зеленый цвет, что заметно выделяло их среди других, в большинстве черных автомобилей, и легко распознавались в потоке движения. В современной Франции в качестве такси в основном используют Peugeot 406 и 407. Такси оборудованы счетчиками, которые высчитывают цену согласно действующему тарифу (город/пригород/ночное время), который обязательно указан в салоне автомобиля. Такси можно остановить поднятием руки, но не ближе, чем за 50 м от стоянки. «Поймать» такси на улице очень сложно. В ночное время это единственно доступный вид транспорта. У французских такси нет специального светового сигнала, но снаружи у переднего стекла расположен счетчик с флажком: поднят - такси свободно, опущен - занято.
В Нью-Йорке такси традиционно окрашивают в желтый цвет. Компания Yellow Cab наладила выпуск автомобилей, предназначенных для работы только в качестве такси. Яркий цвет машин был виден издалека и привлекал внимание потенциальных клиентов. Сегодня Нью-йоркские "жёлтые такси" работают только с пассажирами, которых "подбирают" на улицах и не имеют права работать по вызову. Отношения между пассажиром и водителем строго регламентированы. Водитель обязан доставить пассажира в любое место в пределах города. Пассажир – расплатиться купюрами достоинством не более двадцати долларов. В свое время таксисты часто становились жертвами нападений, поэтому салон разделили перегородкой. Кроме "желтых" такси в Нью-Йорке существует служба кар-сервиса. Это компании, которые занимаются перевозками только в заказном порядке. Машины таких компаний имеют произвольную окраску, в них нельзя использовать счетчик и иметь на крыше автомобиля лампочку, характерную для такси.
Слаженный высокопрофессиональный коллектив компании «Tакси «ГАЛАНТ»-это молниеносно реагирующая круглосуточно на поступивший заказ диспетчерская служба, и опытнейшие водители с многолетним стажем, прекрасно знающие город и его окрестности, обеспечивающие комфорт и безопасность в любой ситуации. Расценки на поездки в такси по городу Вас приятно удивят - ведь исключительно наша компания предоставляет пассажирам оптимальнейшее сочетание цены и качества предоставляемых услуг такси.
|
Вам понравится, обещаем! |
||||||
|
|||||||